Втулка задняя BMX KT-391R 36H 9-зубьевая на гайках — прочность и отклик для уличных трюков
Задняя втулка BMX KT-391R — профессиональное решение от тайваньского производителя Kung Tie (KT) для райдеров, ценящих надёжность и мгновенный отклик при выполнении трюков. Усиленная 36-спицевая конструкция, 9-зубьевая система свободного хода и крепление на гайках обеспечивают максимальную живучесть даже при самых жёстких приземлениях на стрит-парке и рампах.Технические характеристики:
- Бренд: KT (Kung Tie) — тайваньский производитель с 40-летней историей, поставщик компонентов для профессиональных BMX-брендов
- Модель: KT-391R (BMX спецификация)
- Тип втулки: задняя для BMX с механизмом свободного хода
- Количество спиц: 36 отверстий (36H) — классическая схема для максимальной прочности при ударных нагрузках
- Ширина втулки (OLD): 110 мм — стандартная посадка для подавляющего большинства BMX-рам
- Крепление в раме: ось на гайках М10×1 — 100% надёжность фиксации, исключающая самопроизвольное ослабление при ударах
- Длина оси: 155–160 мм — полная посадка в усиленных дропаутах рамы
- Система передачи: 9-зубьевая собачка (9-tooth pawl system) — минимальный люфт (~8°) и мгновенное включение передачи
- Подшипниковая система: конусно-чашечная, шарики 1/4" (6.35 мм), по 9 шт. с каждой стороны — ремонтопригодность в гаражных условиях
- Материал корпуса: высокопрочная хромированная сталь — устойчивость к ударам, царапинам и коррозии
- Ось: стальная закалённая, диаметр 14 мм — выдерживает ударные нагрузки до 250 кг при жёстких приземлениях
- Цепь: совместима со стандартной BMX-цепью 1/2"×1/8"
- Вес: 810–880 г — оптимальное соотношение прочности и массы для стрит/парк дисциплин
- Цвет: хромированный корпус / чёрное покрытие оси
Преимущества модели KT-391R для BMX:
Прочность для экстремальных нагрузокСтальной корпус и усиленная 14-мм ось выдерживают жёсткие приземления с высоты 2+ метра, удары о перила, ступени и рампы без деформации. В отличие от алюминиевых втулок, не ломается при экстремальных трюках — проверено тысячами райдеров по всему миру.
9-зубьевая система — точность в каждом трюке
Механизм с 9 собачками обеспечивает минимальный люфт (~8°) и практически мгновенное включение передачи при начале педалирования. Критически важно для точного выполнения трюков (бани, турники, спин-ауты, флэтспины), где задержка в 10–15° может привести к падению или потере контроля.
Крепление на гайках — безопасность превыше всего
Для BMX-дисциплин крепление на гайках предпочтительнее эксцентрика: исключает самопроизвольное ослабление при вибрациях и ударах, гарантирует 100% фиксацию колеса даже при самых агрессивных трюках. Профессиональные райдеры выбирают гайки для стрит- и парк-катания.
Ремонтопригодность в гаражных условиях
Классическая конусно-чашечная система позволяет отрегулировать люфт или заменить шарики за 5–7 минут двумя гаечными ключами — без специнструмента и пресса. Критически важно для райдеров, которые сами обслуживают свой велосипед и не хотят зависеть от сервисов.
Защита от грязи и песка
Уплотнительные кольца на конусах предотвращают проникновение песка и грязи в подшипниковую полость после катания в парке или на улице — увеличивает срок службы в 2 раза по сравнению с открытыми аналогами.
Классический BMX-стиль
Хромированный корпус в традиционном стиле дополняет эстетику велосипеда и устойчив к царапинам при контакте с перилами и рампами. Логотип KT гравируется лазером — не стирается даже после нескольких сезонов эксплуатации.
Рекомендуемое применение:
- Стрит (Street) — трюки на урбанистических объектах (ступени, перила, бордюры, скамейки)
- Парк (Park) — катание в скейтпарках, на рампах и квотерах
- Дёрт (Dirt) — прыжки на грунтовых трамплинах (с умеренной агрессией)
- Флэтленд (Flatland) — трюки на ровной поверхности с частыми переключениями направления педалирования
- Вертикал (Vert) — катание на рампе с вертикальными стенками
- Замена изношенной или повреждённой втулки на любом BMX-велосипеде
Важно:
- Только для колёс 20″ — стандартный размер для большинства дисциплин BMX
- Одинарная передача — не совместима с переключателями скоростей
- Для максимальной надёжности используйте спицы 14G из нержавеющей стали с латунными ниппелями
- Рекомендуемый крутящий момент затяжки гаек: 25–30 Н·м (ключом на 15 мм)
- При первых признаках проскальзывания собачек («пробуксовка» при педалировании) разберите втулку и замените изношенные собачки






