Avito Pixel
Втулка передняя 2155SBT 36H промподшипник, на гайках
Втулка передняя 2155SBT 36H промподшипник, на гайках
Втулка передняя 2155SBT 36H промподшипник, на гайках
Втулка передняя 2155SBT 36H промподшипник, на гайках
Рейтинг: 
Арт.: 010-04065
В наличии много
1 700 руб. / шт
Экономия0 руб. 0%
Нашли дешевле?
Укажите количество
−+
Сумма:
Описание

Втулка передняя 2155SBT 36H на гайках с промподшипником — прочность и плавность для ежедневной эксплуатации

Передняя втулка 2155SBT на 36 спиц — надёжное решение для городских, горных и туристических велосипедов, сочетающее классическую прочность 36-спицевой конструкции с современными промышленными подшипниками. Крепление на гайках обеспечивает максимальную безопасность при высоких нагрузках, а закрытые подшипники гарантируют плавный ход без регулировок в течение всего сезона.

Технические характеристики:

  • Модель: 2155SBT (SBT = Sealed Bearing Technology)
  • Тип втулки: передняя под ободные тормоза (торцевая поверхность под колодки V-brake/Cantilever)
  • Количество спиц: 36 отверстий (36H) — классическая схема для максимальной прочности и равномерного распределения нагрузки
  • Ширина втулки (OLD): 100 мм — стандартная посадка для подавляющего большинства передних вилок
  • Крепление в вилке: ось на гайках М10×1 — надёжная фиксация без риска самопроизвольного ослабления
  • Длина оси: 110–112 мм — обеспечивает полную посадку в дропаутах вилки
  • Подшипниковая система: 2× картриджных промподшипника закрытого типа 6001RS/6002RS с двойными резиновыми уплотнителями 2RS — полная защита от пыли, грязи и влаги
  • Материал корпуса: алюминиевый сплав 6061 с анодированным покрытием (стандарт) или высокопрочная сталь (усиленная версия)
  • Диаметр фланца (PCD): 58–60 мм — оптимальный угол натяжения спиц для прочной спицовки
  • Вес: 220–250 г (алюминий) / 580–650 г (сталь)
  • Цвет: чёрный / серебристый (анодирование или порошковое покрытие)

✅ Преимущества модели 2155SBT:

Промподшипники с двойным уплотнением (2RS)
Картриджные подшипники полностью защищены резиновыми пыльниками с обеих сторон — надёжно блокируют проникновение воды, песка и дорожной грязи. Не требуют регулировки люфта в течение всего срока службы, в отличие от насыпных аналогов.

Прочность 36-спицевой конструкции
Классическая схема обеспечивает максимальную жёсткость колеса при ударах о бордюры, камни и корни. Равномерное распределение нагрузки снижает риск обрыва спиц даже при перевозке грузов до 130 кг и езде по разбитым дорогам.
Позвоните нам!
Воронеж
+7 (473) 2-888-777
+7 (961) 1-888-778
MAX
Отдел контроля качества
г.Воронеж, проспект Труда 50
Посмотреть на карте